多項(xiàng)選擇題?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車(chē)的過(guò)渡過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是()階段。

A.均不正確
B.本組逆變
C.它組逆變
D.它組整流


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2.多項(xiàng)選擇題?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?

A.對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用
B.對(duì)電網(wǎng)電壓波動(dòng)起及時(shí)抗擾作用
C.使轉(zhuǎn)速跟隨給定電壓變化
D.輸出幅決定允許的最大電流

3.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括()。

A.恒功率控制
B.直接轉(zhuǎn)矩控制
C.恒轉(zhuǎn)矩控制
D.矢量控制

4.單項(xiàng)選擇題?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。

A.物理概念清晰的特點(diǎn)
B.系統(tǒng)易于穩(wěn)定
C.離散化特點(diǎn)
D.調(diào)節(jié)器易于實(shí)現(xiàn)

5.單項(xiàng)選擇題數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是()。

A.調(diào)節(jié)器算法計(jì)算時(shí)間
B.對(duì)信號(hào)進(jìn)行采樣
C.采用了旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)速
D.對(duì)信號(hào)進(jìn)行濾波

最新試題

轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動(dòng)包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。

題型:判斷題

?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換,反轉(zhuǎn)起動(dòng)無(wú)需經(jīng)歷電流上升階段。

題型:判斷題

?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)工作于正向制動(dòng)狀態(tài)時(shí),整流裝置為()。?

題型:多項(xiàng)選擇題

雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與電動(dòng)機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過(guò)氣隙,另一類是穿過(guò)氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。

題型:填空題

屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是()旋轉(zhuǎn)編碼器。

題型:多項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車(chē)的過(guò)渡過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題