大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時，選擇的監(jiān)測項目一般是在空氣中的濃度已接近或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值、且其污染趨勢還在上升的氣載污染物。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

型煤固硫技術(shù)的影響因素很多，起主要作用的是（）。

當(dāng)氣態(tài)污染物濃度比較低時，一般采用（）采樣法。

不同行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不同；同一行業(yè)，執(zhí)行的大氣污染物排放限值也可能不同。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時，提高監(jiān)測點的覆蓋面，可以（）；通過優(yōu)選參數(shù)，可以（）；都可以減少人力物力投入。

重點污染源一般具有污染物排放種類多、排放污染物超標(biāo)嚴(yán)重、影響范圍廣和危害程度大的特點。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。