調度分析室根據地方氣象部門的“災害天氣預警”，將預報內容以調度命令形式在段網公布，并提示段領導班子、專業(yè)科室負責人及各車間。（）

各科室、車間應嚴格執(zhí)行（）等措施。

車間值班人員應掌握車間主任、書記及技術管理干部、班組長及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）

各車間應對高速鐵路防洪重點地段的供電設備執(zhí)行網外看護制度，防洪一般地段的供電設備執(zhí)行網外巡查制度、添乘檢查制度。（）

各車間對配備的交通工具、通信設備、照明燈具等均應有專人管理，做好日常維修保養(yǎng)，并時刻處于良好狀態(tài)，保證有足夠的燃料和能量。（）

各車間現場檢查人員如發(fā)現支柱基礎積水、下陷的要及時處理；發(fā)現水害可能擴大要影響行車、供電安全時，要及時報告車間、段調度分析室，并現場采取臨時措施進行重點監(jiān)控。以便調度及時判明汛情情況，啟動段防洪應急預案，及時組織搶修落實。（）

I級災害天氣預警應對措施（）。

各車間應對普速鐵路Ⅰ級防洪地點處的供電設備，汛期派人看守。（）

遇大風、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應急處理措施是（）。

各車間應對Ⅲ級防洪地點處的供電設備，加強雨中雨后檢查。（）