汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。

如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

水路來油時，油庫（）核對隨船“油輪裝船測量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

油庫管道的外壁涂色時，消防泡沫管宜涂（）

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。