散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi)，由冷卻液對(duì)流過(guò)冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。

冷卻液是水和防凍劑的混合物，冷卻液用水是自來(lái)水。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時(shí)改變吹過(guò)散熱器的空氣流量。

冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會(huì)超過(guò)100℃。

冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。

冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。

可以用自來(lái)水或天然的河水等替代冷卻液。

冷卻液中防凍劑與水1：1時(shí)，其冰點(diǎn)約為-35℃。