A.結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)在狀態(tài)檢修工作中的職責(zé)分工,對管理技術(shù)人員及一線職工開展?fàn)顟B(tài)檢修管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)
B.根據(jù)狀態(tài)評價流程對評價流程各環(huán)節(jié)系統(tǒng)使用人員進(jìn)行狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)
C.狀態(tài)巡視、狀態(tài)檢修相關(guān)檢測技術(shù)(包括帶電檢測技術(shù)、在線監(jiān)測技術(shù)、停電例行試驗(yàn)技術(shù))、評價技術(shù)和故障診斷分析技術(shù)專項(xiàng)培訓(xùn)
D.設(shè)備設(shè)施損壞事件處置應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急響應(yīng)、信息報告、后期處置專項(xiàng)培訓(xùn)
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A.測量數(shù)字化
B.功能集成化
C.通信網(wǎng)絡(luò)化
D.狀態(tài)可視化
A.完整性
B.正確性
C.準(zhǔn)確性
D.合理性
A.全電流
B.阻性電流
C.容性電流
D.雷電流
A.監(jiān)測裝置
B.綜合監(jiān)測單元
C.站端監(jiān)測單元
D.輔助決策系統(tǒng)
A.監(jiān)測設(shè)備
B.檢修設(shè)備
C.被監(jiān)測設(shè)備
D.一次設(shè)備
最新試題
測量絕緣電阻時,被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時,繞組表現(xiàn)出的阻抗。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。(?/p>
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時,將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
對于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對消弧線圈容量的確定有影響。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()