A.人員安全
B.設(shè)備安全
C.環(huán)境安全
D.電網(wǎng)可靠性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.感應(yīng)電流
B.感應(yīng)電壓
C.懸浮電位
D.發(fā)熱
A.紅外熱像技術(shù)
B.紫外放電技術(shù)
C.成像法技術(shù)
D.激光穿透技術(shù)
A.電弧
B.局部放電
C.其他不正常工作條件
D.高溫過熱
A.介質(zhì)損耗因數(shù)
B.電容量
C.相對介質(zhì)介質(zhì)損耗因數(shù)
D.相對電容量
A.電壓互感器
B.絕緣電阻表
C.電流互感器
D.鉗形電流表
最新試題
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動作。()
負(fù)極隔離開關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開關(guān)設(shè)備。()
電容器的運行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時過電壓同時出現(xiàn)。()
放電容量計算時,不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
對于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對消弧線圈容量的確定有影響。()
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()
重力補償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()