A.設(shè)備狀態(tài)評價(jià)
B.設(shè)備狀態(tài)分析
C.檢修策略編制
D.檢修策略制定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.狀態(tài)檢測
B.疑難問題診斷分析
C.設(shè)備狀態(tài)綜合評價(jià)
D.家族性缺陷認(rèn)定
A.專業(yè)巡檢
B.帶電檢測
C.例行試驗(yàn)
D.在線監(jiān)測
E.診斷試驗(yàn)
A.先進(jìn)
B.成熟
C.適用
D.有效
A.狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)
B.輸變電設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)
C.移動作業(yè)系統(tǒng)
D.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)
A.技術(shù)體系
B.組織保障體系
C.管理體系
D.技術(shù)裝備
最新試題
快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運(yùn)行。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動吸。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()
測量絕緣電阻時(shí),被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()