19世紀(jì)以前，調(diào)整涉外民事關(guān)系的唯一方法是沖突規(guī)范調(diào)整.

飛機、船舶等運輸工具一般都處于運動狀態(tài)中，所以，飛機、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.

無限意思自治原則的實質(zhì)在于允許當(dāng)事人選擇任何一個國家的法律作為合同的準(zhǔn)據(jù)法，當(dāng)事人選擇可以與合同毫無關(guān)系。但當(dāng)事人選擇法律時必須滿足兩個條件：選擇法律意思必須合法和選擇法律必須是善意的。

法院依公共秩序保留排除了本應(yīng)適應(yīng)的外國法后，一般不以法院地法取而代之。

美國、加拿大、菲律賓等國家授予發(fā)明人專利權(quán)時，采用發(fā)明在先原則。

《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》是一個非開放性的國際條約，只有參加《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》的國家才可以加入。

1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

外國法人的民事行為能力依其本國法確定，外國法人在我國領(lǐng)域內(nèi)進行的民事活動必須符合我國的法律規(guī)定.

1929年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則公約》對承運人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.

根據(jù)《聯(lián)合國憲章》，下列關(guān)于聯(lián)合國的說法哪些是正確的？（）