A.整體受潮
B.絕緣油劣化
C.小體積試品的局部缺陷
D.大體積試品的局部缺陷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.其正序阻抗大小
B.其負(fù)序阻抗大小
C.變壓器鐵芯截面大小
D.變壓器繞組聯(lián)結(jié)方式及鐵芯結(jié)構(gòu)
A.試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析不同
B.試驗(yàn)項(xiàng)目不同
C.設(shè)備狀態(tài)信息來源不同
D.試驗(yàn)周期不同
A.避免重復(fù)操作PT二次
B.抵消外部干擾的影響
C.避免PT固有角差帶來的誤差
D.需要的檢測單元更少
A.諧波分析法
B.過零比較法
C.正弦波參數(shù)法
D.相對比較法
A.絕緣電阻
B.紅外熱像檢測
C.油中溶解氣體分析
D.電容量和介質(zhì)損耗因數(shù)(電容型
最新試題
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動作。()
GIS 斷路器又稱SF6全封閉組合斷路器。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
低通濾波器就是通過的信息量很低的濾波器。()
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()