城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償?shù)姆绞?。（?/p>

接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能，使其正常運行。（）

鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）

進行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗，是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進行操作沖擊電壓試驗。（）

測量絕緣電阻時，被試品一經(jīng)加壓就可看出（或讀出）絕緣電阻值。（）

變壓器在穿越性故障的情況下，能夠可靠地動作。（）

當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時，該直流屏仍能工作。（）

快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。（）

當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時，將分接片向下調(diào)（匝數(shù)減少）。（）

零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時，繞組表現(xiàn)出的阻抗。（）