A.貫徹執(zhí)行上級及本單位有關(guān)狀態(tài)檢修的管理標準、技術(shù)標準和工作標準，落實崗位職責和現(xiàn)場作業(yè)標準
B.組織開展巡視、檢測、試驗等工作，指導(dǎo)并督促檢查生產(chǎn)班組及時、準確、完整地收集設(shè)備狀態(tài)信息，及時錄入生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)，對設(shè)備狀態(tài)信息的準確性負責
C.督促基層班組對設(shè)備狀態(tài)進行班組初評，組織本工區(qū)相關(guān)專業(yè)人員審核班組初評意見，形成工區(qū)初評報告，提出設(shè)備狀態(tài)評價、風險評估、檢修決策初步意見
D.負責分解落實設(shè)備檢修計劃具體實施措施，項目分解落實到各生產(chǎn)班組，組織實施現(xiàn)場標準化作業(yè)
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A.紅外測溫
B.套管密封情況
C.支撐絕緣子損傷情況
D.終端瓷套臟污情況
A.外護層接地電流測試
B.電纜線路負荷過載
C.護套及內(nèi)襯層絕緣電阻測試
D.主絕緣耐壓試驗
A.電纜本體
B.線路終端
C.附屬設(shè)施
D.中間接頭
E.過電壓保護器
A.檢修報告
B.反措執(zhí)行情況
C.設(shè)備技改及主要部件更換情況
D.檢修人員巡檢情況
A.運行工況
B.巡檢情況
C.在線監(jiān)測
D.歷史缺陷
最新試題
進行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗，是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進行操作沖擊電壓試驗。（）
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償?shù)姆绞?。（?/p>
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時，使電氣回路接通，以承受正常負荷電流。觸頭分閘時，電氣回路斷開，承受系統(tǒng)正常標準規(guī)定電壓，起隔離作用。（）
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。（）
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）
阻抗棒的作用是阻止回流電流進入軌道電路。（）
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能，使其正常運行。（）
GZD-3系列直流屏的音響報警則不可手動關(guān)閉。（）
當整流變壓器低壓輸出電壓偏高時，將分接片向下調(diào)（匝數(shù)減少）。（）
走行軌道與地絕緣越好，雜散電流也就越小。（）