A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.蓄電池
B.充電裝置
C.饋電及網(wǎng)絡(luò)
D.監(jiān)測單元
A.紅外熱成像檢測
B.接地變更換
C.專業(yè)巡檢
D.分接開關(guān)維修
A.接地變壓器更換
B.返廠檢修
C.整體更換
D.控制器更換
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
A.消弧線圈本體
B.接地變壓器
C.控制器
D.其他輔助部分
最新試題
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗。()
快速瞬態(tài)過電壓不會對110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時,將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
局部放電的高溫,會使絕緣介質(zhì)加速老化,同時老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運行。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
測量絕緣電阻時,被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時,繞組表現(xiàn)出的阻抗。()