A.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)評價(jià)導(dǎo)則》
B.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》
C.《國家電網(wǎng)公司輸變電設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)導(dǎo)則》
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A.單元評價(jià)
B.部件評價(jià)
C.整體評價(jià)
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
A.權(quán)重1
B.權(quán)重2
C.權(quán)重3
D.權(quán)重4
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最新試題
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時(shí),繞組表現(xiàn)出的阻抗。()
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運(yùn)行。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
局部放電的高溫,會使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
負(fù)極隔離開關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開關(guān)設(shè)備。()