調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災(zāi)害天氣預(yù)警”，將預(yù)報(bào)內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布，并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負(fù)責(zé)人及各車間。（）

I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。（）

段防洪工作原則是（）。

各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值宿、預(yù)報(bào)預(yù)警、雨中雨后檢查、汛期行車安全等措施。（）

各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點(diǎn)地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度，防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。（）

災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的（）情況等。

各科室、車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行（）等措施。

上報(bào)水害信息內(nèi)容力求準(zhǔn)確。如上報(bào)內(nèi)容有誤，經(jīng)核實(shí)準(zhǔn)確后立即重新上報(bào)。（）

各車間對配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理，做好日常維修保養(yǎng)，并時(shí)刻處于良好狀態(tài)，保證有足夠的燃料和能量。（）

各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建，汛期前開展防洪演練，既承擔(dān)對本車間一般水害搶修，又能支援其他車間的水害搶險(xiǎn)。（）