在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

104主閥均衡閥上方通（）。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)（）。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風缸減壓（）。