CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機(jī)車的運用要求而設(shè)計的。

普通單車試驗器手把置5位時為（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。

水壓試驗時，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。