單項(xiàng)選擇題噴油壓力應(yīng)符合規(guī)定,同一組噴油器的壓力和噴油量相差不得超過(guò)()。
A、3%
B、5%
C、6%
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1.單項(xiàng)選擇題多缸柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)保證噴油延續(xù)時(shí)間()。
A、相等
B、不相等
C、大致相等
2.單項(xiàng)選擇題高壓油泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),推動(dòng)齒條所需的力約為()牛頓。
A、1.4-1.8
B、1.96-2.94
C、2.95-3.24
3.單項(xiàng)選擇題噴油量應(yīng)符合規(guī)定,各缸不均勻度一般高速大油量時(shí)不得大于()。
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%
4.單項(xiàng)選擇題供油間隔角應(yīng)符合規(guī)定,一般偏差不得大于4度,各分泵差別不得大于()度。
A、0.5度
B、1度
C、1.5度
5.單項(xiàng)選擇題6135Q型柴油機(jī)的標(biāo)定功率為()千瓦。
A、100千瓦
B、118千瓦
C、128千瓦
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水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
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104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
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普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
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DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
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104主閥均衡閥上方通()。
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