單項選擇題進(jìn)氣門的錐角采用()度。
A、30
B、45
C、40
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1.單項選擇題排氣門的錐角采用()度。
A、30
B、45
C、40
2.單項選擇題CD型燃燒室壓縮比()。
A、13-15
B、15-17
C、16-19
3.單項選擇題CD型燃燒室冷起動性()。
A、容易
B、較難
C、較易
4.單項選擇題緩燃期末,放熱量一般達(dá)到循環(huán)總放熱量的()。
A、50%-60%
B、70%-80%
C、90%-100%
5.單項選擇題目前高速柴油機所用柴油的十六烷值為()左右。
A、40-50
B、50-60
C、55-65
最新試題
單車試驗時,主管的保壓試驗應(yīng)分()段完成。
題型:單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以()型制動機為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
題型:單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指()。
題型:單項選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自動制動閥由()個部分組成。
題型:單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)()。
題型:單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目()。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實行()的執(zhí)行機構(gòu)。
題型:單項選擇題