關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）

關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）