關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）

關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）

不是防撞筒的作用的是（）

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。

某路段長500m縱坡較小（百分之零點(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。