A.是否有可測的信號
B.能處理數(shù)據(jù)
C.能采集數(shù)據(jù)
D.是否有通信接口
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A.在正在運(yùn)轉(zhuǎn)的油機(jī)附近閑聊抽煙
B.啟動(dòng)前檢查燃油和機(jī)油余量
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油
D.用水清潔發(fā)電機(jī)
A.柴油機(jī)帶動(dòng)的負(fù)載超過設(shè)計(jì)規(guī)定
B.柴油中有水分
C.噴油太遲,部分燃油在柴油機(jī)排氣管中燃燒
D.各缸噴油泵供油不均勻
A.30
B.120
C.124
D.64
A.120
B.64
C.30
D.32
A.以下三者都存在
B.站點(diǎn)的端局號混淆
C.A站點(diǎn)門磁通道誤配了B基站的監(jiān)控模塊的監(jiān)控點(diǎn)
D.A站點(diǎn)模塊誤選了B站點(diǎn)的總線
最新試題
10KV大功率水冷柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)確保密封性無()現(xiàn)象。
非正弦周期信號的有效值的計(jì)算方法是()
發(fā)電機(jī)組單機(jī)帶載測試運(yùn)行,50%輸出功率運(yùn)行測試電壓和頻率穩(wěn)定性應(yīng)滿足線電壓波形正弦性畸變率()。
更換BAT時(shí),對BAT硬件進(jìn)行撥碼來設(shè)置()、()。
IDU-BRG2板要輕拿輕放,不能扔到地上或用硬物撞擊,不能()。
IDA-BAT共有()個(gè)測量通道。
柴油發(fā)電機(jī)組帶載測試時(shí),下列哪一項(xiàng)不是必備工具()。
IDU電池組電壓通道屬于IO通道類,有2個(gè)通道,通道號()和(),不可更改。
IDU串口COM2無(),通訊方式為()
IDU-BRG2有A口和B口,當(dāng)點(diǎn)對點(diǎn)方式時(shí)沒有使用的端口會(huì)()。