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在受理客戶提報(bào)的需求時(shí),對(duì)適宜整車方式運(yùn)輸?shù)男枨?,主要由車站作業(yè)人員負(fù)責(zé)將噸折算成車。
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快運(yùn)班列按照速度等級(jí)分為特快、快速、普快班列。
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通常情況下,依據(jù)“實(shí)貨”直接配置運(yùn)力;在運(yùn)力不足的情況下,按照“確保重點(diǎn)、遠(yuǎn)程優(yōu)先”的原則和顯性化的運(yùn)力配置規(guī)則組織裝車。
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