配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與（），來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。

什么是噴油提前角？什么是供油提前角？它們之間有何關(guān)系？

柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型？各自有何優(yōu)缺點(diǎn)？

柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號的依據(jù)是什么？

點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？

一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

以下選項(xiàng)，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。