A.安裝的是2.2m規(guī)格華為傳輸機(jī)架，垂直偏差為3mm
B.安裝的是2.2m規(guī)格華為傳輸機(jī)架，垂直偏差為1.4mm
C.安裝的是2.2m規(guī)格華為傳輸機(jī)架，垂直偏差為5.2mm
D.安裝的是2.2m規(guī)格華為傳輸機(jī)架，垂直偏差為3.1mm
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A.每通道插損即每通道光信號經(jīng)過光復(fù)用器件相應(yīng)通道后輸出光功率的損耗；
B.插損不是分波器或合波器的單個(gè)物理通道指標(biāo)；
C.在一般的插損測試中，分波器的所有通道的插損值應(yīng)該完全相等，所以只需對其中某一個(gè)通道測試即可；
D.對于分波器的插損測試，可以利用儀表發(fā)光，然后輸入分波器的輸入端口并測試輸入光功率，再逐個(gè)測試分波器的輸出端口的光功率，所對應(yīng)的光功率差值即為個(gè)通道插損。
A.光源技術(shù)
B.光調(diào)制技術(shù)
C.合波分波技術(shù)
D.光放大技術(shù)
A.鏈形組網(wǎng)方式
B.星形組網(wǎng)方式
C.點(diǎn)到點(diǎn)方式
D.環(huán)形組網(wǎng)方式
A.G.652
B.G.653
C.G.654
D.G.655
A.OTM
B.OADM
C.OLA
D.REG
最新試題
一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。
監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，督促事故處理方案的實(shí)施。
段開銷又分為再生段開銷（RSOH）和復(fù)用段開銷（MSOH），分別對相應(yīng)的段層進(jìn)行監(jiān)控。
STM-1幀開銷是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。
不同廠家的復(fù)用段保護(hù)環(huán)APS協(xié)議可兼容。
交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。
竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
根據(jù)《接入網(wǎng)電源技術(shù)要求》，直流輸出電壓變化范圍為-40至-57V。
設(shè)計(jì)會審工作由工程部門負(fù)責(zé)組織。一般情況下，設(shè)計(jì)會審應(yīng)在收到設(shè)計(jì)文件10個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)行。
監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。