A.斷開式
B.整體式
C.A,B均可
D.與A,B無關(guān)
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A、矩形環(huán)
B、錐面環(huán)
C、梯形環(huán)
D、扭曲環(huán)
A、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等
D、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不確定
A、有級
B、無級
C、自動操縱
D、綜合
A、前大后小
B、前小后大
C、兩邊大中間小
D、一樣大
A.主銷后傾角
B.主銷內(nèi)傾角
C.車輪外傾角
D.車輪內(nèi)傾角
最新試題
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點?
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時,4缸在()。
柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程?各自有何特點?
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
點火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前,不易爆燃。
氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。