A、1和2
B、1和4
C、3和4
D、2和3
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A、根據(jù)D站的設(shè)備類型和ID創(chuàng)建網(wǎng)元D，并上載網(wǎng)元D的數(shù)據(jù)
B、在保護(hù)視圖中找到4-A-B-C這個保護(hù)子網(wǎng)，在網(wǎng)元側(cè)刪除這個保護(hù)子網(wǎng)
C、在主視圖中刪除A、B之間的纖纜連接，根據(jù)D站和A、B站的光口連接關(guān)系，創(chuàng)建新的纖纜連接
D、在保護(hù)視圖中搜索保護(hù)子網(wǎng)
如圖一所示，華為2500+和155/622H設(shè)備組成相切環(huán)，主環(huán)方向為逆時針，業(yè)務(wù)為集中型，各站都有到1站的業(yè)務(wù)，但各站之間沒有業(yè)務(wù)。
以下描述錯誤的為（）。
A、A站到1站的業(yè)務(wù)在兩個環(huán)上都要全環(huán)穿通
B、1和2之間斷纖，MSP環(huán)倒換，其中1、2站為倒換態(tài)，3、4站為穿通態(tài)
C、2和3之間，4和A之間同時斷纖，各站到1站的業(yè)務(wù)不會中斷
D、4號網(wǎng)元停電，A、B、C和4號站到1站的業(yè)務(wù)都將中斷
A、強(qiáng)制倒換
B、人工倒換
C、自動倒換
D、線路鎖定模式
組網(wǎng)圖如下：A到C之間的業(yè)務(wù)占用線路上第48個時隙，那么B到C之間的能被保護(hù)的業(yè)務(wù)可占用線路上第48時隙的組網(wǎng)類型有（）。
A、單向通道保護(hù)環(huán)
B、雙向通道保護(hù)環(huán)
C、雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)
D、單向復(fù)用段保護(hù)環(huán)
A、5207
B、b618
C、6b1a
D、b216
最新試題
一個波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價特性等。
不同級別的STM-N幀的幀頻隨著級別的增加而遞增。
結(jié)合抖動指在SDH設(shè)備的PDH支路端口處輸入不同頻偏的PDH信號，在STM-N信號未發(fā)生指針調(diào)整時，設(shè)備的PDH支路端口處輸出PDH支路信號的最大抖動。
為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過后實施。
交工資料中初驗收報告驗收結(jié)論：填寫初驗小組對該項工程的初驗結(jié)論。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。
各單位對變更類別、條目劃分如存有不同意見，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。
加強(qiáng)接地可有效減少外部干擾誤碼。
兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)是雙向業(yè)務(wù)、一致路由。
竣工文件中的試運(yùn)行報告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。
指針調(diào)整抖動可以從根本上濾除。