A.PQ1
B.PD1
C.STG
D.SCC
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A、PS
B、MS-AIS
C、TALOS
D、TU-AIS
A、MS-AIS告警是觸發(fā)條件之一
B、檢測K1、K2字節(jié),啟動APS協(xié)議
C、AU-AIS是觸發(fā)條件之一
D、TU-AIS是觸發(fā)條件之一
A.實際安裝的傳輸設(shè)備平面圖
B.各端機機架立面圖
C.實際通路系統(tǒng)圖
D.DDF架端子分配圖
A.總監(jiān)代表/項目經(jīng)理
B.專業(yè)監(jiān)理工程師/單項負(fù)責(zé)人
C.總監(jiān)
D.現(xiàn)場監(jiān)理員
A.施工單位工程前期準(zhǔn)備工作
B.工程的施工組織
C.工程現(xiàn)場管理
D.工程施工質(zhì)量
最新試題
監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理,督促事故處理方案的實施。
SDH 光放板中功率放大模塊采用固定輸出方式,BA2板一般有14dB 和17dB 兩種規(guī)格。
不同級別的STM-N幀的幀頻隨著級別的增加而遞增。
LOS的含義是信號丟失,輸入無光功率、光功率過低、光功率過高,使BER劣于10-3。
指針調(diào)整抖動可以從根本上濾除。
竣工文件中的試運行報告由試運行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門,填寫人為試運行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名(親筆簽名)。
SDH自愈環(huán)中,對于復(fù)用段倒換環(huán),業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以復(fù)用段為基礎(chǔ);對于通道倒換環(huán),業(yè)務(wù)量的保護(hù)是以通道為基礎(chǔ)。
加強接地可有效減少外部干擾誤碼。
交工資料中初驗收報告驗收結(jié)論:填寫初驗小組對該項工程的初驗結(jié)論。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫,并親筆簽名確認(rèn)。
交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。