監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。

骨干機(jī)房的材料堆放，施工單位要嚴(yán)格按照《傳輸工程施工現(xiàn)場(chǎng)6S管理辦法》對(duì)材料進(jìn)行擺放。

竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)、填寫(xiě)人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫(xiě)。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門(mén)，填寫(xiě)人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

為便于指導(dǎo)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面開(kāi)展監(jiān)理工作，應(yīng)由總監(jiān)主持編制《監(jiān)理規(guī)劃》，經(jīng)監(jiān)理單位審批通過(guò)后實(shí)施。

交工資料中初驗(yàn)收?qǐng)?bào)告存在問(wèn)題及解決辦法：對(duì)初驗(yàn)遺留問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，確定責(zé)任單位，并限期整改。驗(yàn)收不得存在重大遺留問(wèn)題，否則不予通過(guò)。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫(xiě)，并親筆簽名確認(rèn)。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。

STM-1幀開(kāi)銷(xiāo)是采用完全的字節(jié)間插復(fù)用方式復(fù)用進(jìn)STM-N幀。

總承建方與建設(shè)單位簽訂施工合同后，正式進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)安全施工，文明施工的措施，《施工組織設(shè)計(jì)》報(bào)審等，并經(jīng)討論通過(guò)，以上各項(xiàng)完成并準(zhǔn)備就緒后，承建單位填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。

一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。

指針調(diào)整抖動(dòng)可以從根本上濾除。