單項選擇題1935年出版的《運輸經(jīng)濟學》,標志著運輸經(jīng)濟學從福利經(jīng)濟學等學科中分離出來、正式成為一門獨立的應用經(jīng)濟學。該書的作者是().
A.李斯特
B.馬克思
C.洛克林
D.庫普斯曼
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最新試題
投資風險分析就是對非正常情況下進行的()
題型:單項選擇題
從經(jīng)濟學的角度,只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型:判斷題
不能作為運輸成本的是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
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運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型:問答題
寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應當有完全好處的。
題型:判斷題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題