下列（）項不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。

有效溫度高時，人的判斷力減退，當有效溫度超過35℃時，作業(yè)者讀取誤差增加，到38℃左右時，誤差就會增加4倍以上。

下列（）項不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。

由于人對黃色較敏感，而黃與黑對比最強，常選黃底黑字作為警戒牌。

坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時高減25毫米來確定工作面高度。

當氣溫高于人休皮膚溫度時，空氣流動的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。

腦力作業(yè)的有效溫度約為（）℃。

工業(yè)醫(yī)生利用（），分析工人腰背的不適的原因。

事故調(diào)查從（）、（）、（）三方面對人機系統(tǒng)進行分析，查找原因。

在我國的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。