A、保持1名駕駛員和至少1名水手值班
B、至少保持1名駕駛員值班
C、至少保持1名水手值班
D、船長(zhǎng)和至少保持1名駕駛員值班
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A、日間,在允許的特定條件下,可以駕駛員單人了望
B、夜間,在允許的特定條件下,也可以駕駛員單人了望
C、日間和夜間均不可以單人了望
D、以上說法都對(duì)
A、5、60
B、3、60
C、2、30
D、1、15
A、D
B、U
C、R
D、K
A、三個(gè)黑球以及“KJ”“PP3”國際信號(hào)旗
B、黑球、黑菱形、黑球以及“RY”國際信號(hào)旗
C、黑球、黑菱形、黑球以及“KJ”“PP3”國際信號(hào)旗
D、黑球、黑菱形、黑球以及“PP3”國際信號(hào)旗
A、駕駛員操作失誤
B、駕駛員對(duì)遵守避碰規(guī)則各條的任何疏忽
C、駕駛員對(duì)海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
D、駕駛員缺乏良好的船藝
最新試題
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng),對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處()的罰款。
能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。