A、信號(hào)一表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
B、信號(hào)二表示薄冰航行尚易
C、信號(hào)三表示冰層較厚航行困難
D、信號(hào)五表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
E、信號(hào)四表示薄冰航行尚易
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A、天津市海上搜救中心于1989年10月18日成立,其中心辦公室設(shè)在天津市口岸委
B、天津市海上搜救中心下設(shè)三個(gè)搜救分中心
C、第一分中心設(shè)在渤海石油公司
D、第二分中心設(shè)在天津水產(chǎn)局
E、第三分中心設(shè)在天津民航局
A、單船寬度超過(guò)33米的船舶
B、拖帶長(zhǎng)度大于120米,或拖帶寬度大于25米
C、風(fēng)力大于等于6級(jí)
D、視程小于1000米
E、主航道冰況信號(hào)為“2”及以上
A、航標(biāo)設(shè)臵
B、航標(biāo)撤除
C、航標(biāo)損壞
D、航標(biāo)燈光失常
E、無(wú)線電航標(biāo)故障
F、航標(biāo)停機(jī)保養(yǎng)
A、航標(biāo)設(shè)臵
B、航標(biāo)撤除
C、航標(biāo)損壞
D、航標(biāo)燈光失常
A、左,右
B、右,左
C、左,左
D、右,右
最新試題
對(duì)于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒(méi)物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說(shuō)法正確()。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書(shū)投入運(yùn)營(yíng)的,由海洋發(fā)展行政管理部門(mén)責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng),對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處()的罰款。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門(mén)處理。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書(shū),全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門(mén)責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。