發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員（）所要求的水平。

凡載客超過（）人稱為客船。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫。

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗(yàn)到期，船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書和文件是（）。