機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結案后，應專題報告交通部。

輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。

機損事故直接經濟損失包括（）。

輪機日志應使用不褪色的（）墨水填寫。

船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內報告上級主管部門，轉報交通部。

根據我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，擔任值班機工職務的船員必須持有（）適任證書。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。

我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經認可后，可給予（）展期。