推進(jìn)節(jié)能減排必須著力實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)主體的外部成本內(nèi)部化，增強(qiáng)市場(chǎng)主體節(jié)能減排的內(nèi)在動(dòng)力和壓力

清潔發(fā)展機(jī)制蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)是“碳信用”在發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)的平均成本存在著一個(gè)巨大的差異。

低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與溫室氣體排放之間關(guān)系的不斷脫鉤

中國(guó)以煤為主的能源結(jié)構(gòu)在碳排放控制方面特別有利

世界上不可再生能源的消耗空間已極大縮小，中國(guó)不具備這種國(guó)際環(huán)境——沿襲發(fā)達(dá)國(guó)家走以高能源消費(fèi)為支撐的現(xiàn)代化道路

國(guó)際排放交易機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行溫室氣體買賣的機(jī)制；聯(lián)合履行機(jī)制規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制；清潔發(fā)展機(jī)制則規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家之間買賣溫室氣體排放量的機(jī)制。

中國(guó)的汽車銷售量，2006年已趕上日本，2009年超過美國(guó)

十一五”期間，如果我國(guó)單位GDP能耗下降20%，2010年排放比2005年減少20%左右

哥本哈根大會(huì)只通過了沒有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》，要求到2010年1月31日前發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)該向聯(lián)合國(guó)氣侯變化公約的秘書處提交或通報(bào)2020年的減排目標(biāo)，發(fā)展中國(guó)家則可通報(bào)自愿減排計(jì)劃或者溫室氣體控制行動(dòng)計(jì)劃

在配額型交易市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的EAU（Emission Assigned Unit）交易更多地表現(xiàn)出期貨期權(quán)合約的特性。