A、綜合家財險和單一家財險
B、房屋保險和其他財產(chǎn)保險
C、家財險主險和附加險
D、房屋保險和綜合家財險
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A、財產(chǎn)保險基本險
B、財產(chǎn)保險綜合險
C、利潤損失保險
D、附加險
A、每元保額、百分率
B、每百元保額、百分率
C、每千元保額、千分率
D、每萬元保額、萬分率
A、分類級差費(fèi)率制
B、綜合差費(fèi)率制
C、專業(yè)級差費(fèi)率制
D、標(biāo)準(zhǔn)差費(fèi)率制
A、火災(zāi)保險
B、團(tuán)體火災(zāi)保險
C、狹義財險
D、家庭財產(chǎn)保險
A、財產(chǎn)保險和人生安全保險
B、有形財險和無形財險
C、非壽險和壽險
D、廣義財險和狹義財險
最新試題
查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。
對于交強(qiáng)險墊付的搶救費(fèi)用，保險人有權(quán)向致害人追償。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下，都不能加熱矯正。
價值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價格的40%。
汽車發(fā)動機(jī)壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應(yīng)越高。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
被保險機(jī)動車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。