運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

如果需求量的變動(dòng)比率大于價(jià)格變動(dòng)比率，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）