單項選擇題運行圖劃分縱軸的橫線的劃分方式一般采用按（）方式。
A.車站中心線間距離
B.車站中心線間純運行時間
C.車站出站、進站信號機間距離
D.車站出站、進站信號機間純運行時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在接發(fā)列車工作中，任何情況下都不能指派他人辦理而必須由車站值班員親自辦理的作業(yè)是（）。
A.辦理閉塞
B.布臵進路
C.開放信號
D.交接憑證
2.單項選擇題技術直達列車是在（）站編組，通過一個及其以上編組站不進行改編作業(yè)的列車。
A.裝車站
B.卸車站
C.技術站
D.中間站
3.單項選擇題下列作業(yè)不屬于到發(fā)技術作業(yè)的是（）。
A.技術檢查
B.摘機車
C.開放或關閉信號
D.票據交接
4.單項選擇題技術站先到車輛等待后到車輛，直至湊滿一個列車所需要的車數，這個過程稱為（）。
A.貨車集結過程
B.貨車周轉過程
C.貨車待編過程
D.貨車待發(fā)過程
5.單項選擇題（）是車流組織的具體體現。
A.月度貨運計劃
B.列車編組計劃
C.列車運行圖
D.技術計劃
最新試題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
調度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題
列車長度應根據（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經（）同意。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯鎖設備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據列車運行計劃，口呼彈出的對話框內容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據列車調度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設備檢查登記簿》內登記。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題