A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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A.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)關(guān)小時(shí),管路阻力損失增加
B.閥門增加了阻力損失,運(yùn)轉(zhuǎn)不經(jīng)濟(jì)
C.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)開大時(shí),管路阻力損失增加
D.當(dāng)閥門(泵出口閘閥)開大時(shí),裝置揚(yáng)程特性曲線變陡
A.泵的吸入口
B.泵出口
C.葉輪出口
D.葉輪吸入口
A.振動(dòng)
B.噪聲
C.斷流
D.損壞葉輪
A.啟動(dòng)前查看電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的油泵工作狀態(tài)是否已準(zhǔn)備好
B.監(jiān)視電動(dòng)機(jī)工作時(shí)的電流是否超過允許值
C.檢查軸承的潤(rùn)滑及溫度是否正常
D.注意電動(dòng)機(jī)的響聲有無(wú)異常
A.根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)、電氣設(shè)備的種類和防爆結(jié)構(gòu)的要求,選擇相應(yīng)的電氣設(shè)備
B.選用的防爆電氣設(shè)備的級(jí)別和組別不應(yīng)低于該爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)爆炸性氣體混合物的級(jí)別和組別
C.當(dāng)存在有兩種以上易燃物質(zhì)形成的爆炸性混合物時(shí),應(yīng)按危險(xiǎn)程度較高的級(jí)別和組別選用防爆電氣設(shè)備
D.爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)符合周圍環(huán)境對(duì)電氣設(shè)備的要求,如防水、防塵、防潮要求等
最新試題
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。