A.8.00
B.8.05
C.7.91
D.7.94
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.18144
B.17582
C.17931
D.17353
A.減少
B.增加
C.不變
D.變化不定
A.船舶排水量減少
B.船舶排水量增加
C.船舶排水量不變
D.以上都有可能
A.浮心后移,漂心前移
B.浮心前移,漂心前移
C.浮心前移,漂心后移
D.浮心后移,漂心后移
A.吃水增大
B.吃水減小
C.吃水不變
D.變化趨勢(shì)不定
最新試題
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()
熏艙的目的是()
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
貨物的注意標(biāo)志包括()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為()
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()