單項(xiàng)選擇題船舶的空船重量系指()。

A.船上存留的備件、殘件及廢件,
B.船舶備件、船員行李
C.船體、機(jī)器、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.航次儲(chǔ)備的燃油、柴油、滑油和淡水


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1.單項(xiàng)選擇題它條件相同,船舶的半淡水水尺超額量隨舷外水密度的增大而()。

A.減小
B.增大
C.無關(guān)
D.A、B均有可能

2.單項(xiàng)選擇題其它條件相同,船舶的淡水水尺超額量隨吃水的增大而()。

A.增大
B.減小
C.無關(guān)
D.A、B均有可能

3.單項(xiàng)選擇題船舶吃水一定的條件下,半淡水水尺超額量是(),而船舶的淡水超額量是()。

A.定值,定值
B.變值,定值
C.變值,定值
D.變值,變值

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于具體船舶,半淡水水尺超額量是(),而船舶的淡水水尺超額量是()。

A.定值,定值
B.定值,變值
C.變值,定值
D.變值,變值

5.單項(xiàng)選擇題船舶的淡水水尺超額量F.W.A是指船舶()。

A.由海水進(jìn)入半淡水時(shí)平均吃水的增加量
B.由淡水進(jìn)入海水時(shí)平均吃水的增加量
C.由標(biāo)準(zhǔn)海水進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)淡水時(shí)平均吃水的增加量
D.由標(biāo)準(zhǔn)淡水進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)海水時(shí)平均吃水的減少量

最新試題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:單項(xiàng)選擇題

致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:單項(xiàng)選擇題

壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()

題型:單項(xiàng)選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

在船中后部卸下小量貨物,則船舶()

題型:單項(xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題