單項(xiàng)選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時，可以在發(fā)站向（）核收。
A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人
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1.單項(xiàng)選擇題過境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價》計費(fèi)，以（）為計價的基礎(chǔ)。
A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元
2.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車后減噸困難時，可以多裝但不得超過貨車標(biāo)記載重量的（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.1%
3.單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5日
B.6日
C.8日
D.10日
4.單項(xiàng)選擇題鐵路部門根據(jù)貨物運(yùn)單上的記載查對實(shí)貨，認(rèn)為符合《國際貨協(xié)》和有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定，從而接受發(fā)貨人委托，代為運(yùn)輸貨物并擔(dān)負(fù)保管責(zé)任的過程稱為（）。
A.托運(yùn)
B.發(fā)貨
C.承運(yùn)
D.收貨
5.單項(xiàng)選擇題我國鐵路貨車的最大載重量為標(biāo)記載重量加（）。
A.5%
B.2.5%
C.10%
D.3%
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（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)貨物保險險別主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
各種不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)險的承保責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列條款屬于提單背面條款的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題