陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。

我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。

處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）

郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。

（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始，表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。

保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱(chēng)為（）

協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）

現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。

協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則（）

按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。