A.1977年
B.1978年
C.1976年
D.1975年
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A.國際集裝箱及其標(biāo)準(zhǔn)化
B.亞歐國際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
C.歐洲國際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
D.美加國際鐵路聯(lián)盟制定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
A.門到門
B.場到場
C.門到場
D.場到門
A.1983年
B.1984年
C.1985年
D.1982年
A.1971年
B.1972年
C.1973年
D.1974年
A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)40年代
C.19世紀(jì)50年代
D.19世紀(jì)40年代
最新試題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
協(xié)會貨物條款中,保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
在我國,郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()