A.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》
B.《漢堡規(guī)則》
C.《華沙公約》
D.《日內(nèi)瓦公約》
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A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.海河聯(lián)運(yùn)
C.陸橋運(yùn)輸
D.??章?lián)運(yùn)
A.必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證
B.要有一個多式聯(lián)運(yùn)合同
C.必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸
D.必須是國際間的貨物運(yùn)輸
A.廈門
B.連云港
C.上海
D.撫順
A.海洋運(yùn)輸
B.海-陸-空運(yùn)輸
C.海-陸運(yùn)輸
D.海-陸-海運(yùn)輸
A.1959年
B.1972年
C.1981年
D.1990年
最新試題
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險的保險期間采取什么原則()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
下列哪些損失屬于全部損失()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。