A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
B.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
C.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
D.公司標(biāo)準(zhǔn)
E.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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A.遠(yuǎn)東至北美航線
B.北美東岸航線
C.遠(yuǎn)東至歐洲、地中海航線
D.北美至歐洲、地中海航線
E.北美西岸航線
A.金額
B.產(chǎn)品件數(shù)
C.運(yùn)費(fèi)噸
D.尺碼噸
A.小陸橋運(yùn)輸
B.微型陸橋運(yùn)輸
C.半路橋運(yùn)輸
D.大陸橋運(yùn)輸
A.當(dāng)日
B.次日
C.前日
D.以上說法都不對(duì)
A.集裝箱裝貨單
B.聯(lián)運(yùn)提單
C.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
D.聯(lián)運(yùn)合同
最新試題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
在我國(guó)，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
下列哪些損失屬于全部損失（）