按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉載總包。

國際快件中，文件類與包裹類快件報關程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\單。

進出境快件通關應當在（）規(guī)定時間內進行，如果需在規(guī)定時間外進行的，需事先征得所在地海關同意。

投遞格口尺寸為（），能夠適應大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總，稱為（）。

總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補填總包路單總包號碼。