A.EXW
B.DAF
C.FOB
D.FAS
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A.5萬元
B.10萬元
C.15萬元
D.20萬元
A.10%
B.5%
C.20%
D.15%
A.是一種可以保險(xiǎn)的利益
B.是投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的合法的經(jīng)濟(jì)利益
C.可保利益就是保險(xiǎn)的對(duì)象
D.有關(guān)的法律規(guī)定最早出現(xiàn)于1746年的英國《海上保險(xiǎn)法》
A.投保人因沒有正確估價(jià)保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值而發(fā)生的
B.是投保人正確估價(jià)保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值而發(fā)生的
C.在訂立保險(xiǎn)合同以后,因保險(xiǎn)標(biāo)的的市場價(jià)格上漲而發(fā)生的
D.投保人想節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi),或認(rèn)為自己有能力承擔(dān)部分損失而自愿承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn)
A.足額保險(xiǎn)
B.不足額保險(xiǎn)
C.定值保險(xiǎn)
D.超額保險(xiǎn)
最新試題
目前,世界各國都在廣泛采用()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()