A.穩(wěn)性過大
B.穩(wěn)性過小
C.與穩(wěn)性無關(guān)
D.以上均不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.03
B.0.92
C.0.81
D.0.87
A.0.88
B.0.92
C.0.98
D.1.06
A.0.68
B.0.72
C.0.81
D.0.76
A.自由液面的存在會增大船舶的橫搖周期
B.隨船舶排水量的增加而增大
C.隨排水量的增大而減小
D.以上都是
A.若穩(wěn)性較大,則可不必重新核算穩(wěn)性狀況
B.若穩(wěn)性較小,則需重新核算穩(wěn)性狀況
C.必須重新核算穩(wěn)性狀況
D.A和B
最新試題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
貨物的注意標(biāo)志包括()
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
()屬于便攜式系固設(shè)備。
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達到風(fēng)雨密要求